Autolift verwijst naar de auto-onderhoudsapparatuur die wordt gebruikt voor het heffen van auto's in de auto-onderhoudsindustrie.
De hefmachine speelt een cruciale rol bij het onderhoud van de auto, de auto wordt naar de positie van de hefmachine gereden en de auto kan door handmatige bediening tot een bepaalde hoogte worden getild, wat handig is voor auto-onderhoud.
De hefmachine speelt een zeer belangrijke rol bij het onderhoud en onderhoud van auto's, en nu de onderhoudsfabriek is uitgerust met een hefmachine, is de hefmachine de noodzakelijke uitrusting van de auto-onderhoudsinstallatie.
Of het nu gaat om voertuigrevisie of kleine reparatie en onderhoud, de aard van het product, de kwaliteit ervan is goed of slecht, heeft direct invloed op de persoonlijke veiligheid van het onderhoudspersoneel, in de onderhouds- en onderhoudsbedrijven van verschillende omvang, of het nu gaat om een uitgebreide reparatiewerkplaats van verschillende modellen, of een enkele zakelijke omvang van straatwinkels (zoals bandenwinkels), bijna allemaal uitgerust met een lift.
De bekende buitenlandse merken van de liftmachine zijn bocht-Pak.Rotary, etc.
De productie van liften in de vorm van een grote variëteit, van de kolomstructuur tot classificatie, voornamelijk een enkele kolomlift, een dubbele kolomlift, een vierkolomslift, een schaarlift en een sleuflift.
Volgens de classificatie van het aandrijftype van de lift, is deze hoofdzakelijk verdeeld in drie categorieën: pneumatisch, hydraulisch en mechanisch.De meeste zijn hydraulisch, gevolgd door mechanisch en het minst pneumatisch.
Er zijn drie hoofdtypen liften die op de markt worden verkocht: liften met twee kolommen, vier kolommen en zonder pilaren.
Volgens het transmissietype is het type met dubbele kolom verdeeld in: mechanisch en hydraulisch.
Hydraulische lift is onderverdeeld in het type met enkele cilinder en het type met dubbele cilinder.
De structuur en het werkingsprincipe van de autolift:
Ten eerste, mechanische machine met dubbele kolom
1. Het werkingsprincipe van een mechanische hefmachine met dubbele kolom is dat er in elke kolom een set schroefmoertransmissiestructuur is en dat het verbindingsvermogen wordt overgedragen tussen de twee transmissiesets door de hulsrolketting verborgen in het onderste frame, zodat het hefsysteem in de twee kolommen elkaar kan bijhouden.(Het transmissiesysteem van het hefmechanisme van de autolift met dubbele kolom wordt aangedreven en bestuurd door het hydraulische systeem, en de hydraulische cilinder die aan beide zijden in de twee kolommen is geïnstalleerd, duwt de ketting die de kolom en de schuiftafel verbindt, zodat de grote rol geïnstalleerd op de schuiftafel rolt langs de kolom en realiseert de op en neergaande beweging van de schuiftafel.De staalkabel wordt gebruikt als synchronisatie-apparaat om de synchronisatie van de hele lift te behouden.De steunarm is verbonden met de schuiftafel in de kolom, en wanneer de schuiftafel naar beneden beweegt, beweegt de steunarm samen.)
2, de structuur van mechanische machine met dubbele kolom: motor, hydraulisch aggregaat, oliecilinder, staalkabel, hefschuif, hefarm, linker- en rechterkolom!
3, het gebruik van mechanische dubbele kolommachine en voorzorgsmaatregelen:
A. Bedienings- en gebruiksvereisten:
Eén, til de auto op
1. Ruim de omgeving rondom de lift op;
2. Zet de hefarm in de onderste stand;
3. Schuif de hefarm in de kortste stand;
4. Zwaai de hefarm naar beide kanten;
5. Rijd met de auto tussen de twee kolommen door;
6. Installeer het rubberen kussen op de hefarm en verplaats de hefarm naar de ondersteunende positie van de auto;
7, druk op de stijgknop totdat het rubberen kussen de auto volledig raakt, zorg ervoor dat de stijgknop veilig is losgelaten;
8. Ga door met het langzaam omhoog brengen van de lift, zorg ervoor dat de kooi in balans is, til de kooi op naar de gewenste hoogte, laat de stijgknop los
9. Druk op de neerwaartse hendel om de lift naar de veilige vergrendelingspositie te laten zakken en dan kan de auto worden gerepareerd.
Twee, laat de auto vallen
1. Verwijder de obstakels rond en onder de lift en vraag de mensen in de buurt om te vertrekken;
2. Druk op de stijgknop om de auto iets op te tillen en trek aan de veiligheidsvergrendeling;En druk de bedieningshendel naar beneden om de auto te laten zakken;
3. Zwaai de armen naar beide uiteinden en verkort ze tot de kortste stand;
4. Verplaats de auto.
B. Mededelingen:
①．de hefmachine gemarkeerd met de maximale veilige belasting, overschrijd de veilige werkbelasting niet tijdens gebruik.
②．Sommige voertuigen met voorwielaandrijving en motor voorin zijn zwaarder aan de voorkant en het voertuig kan naar voren kantelen wanneer de wielen, de ophanging en de brandstoftank van de achterkant van het voertuig worden verwijderd
③．vind het moeilijkste deel van de auto om te ondersteunen "de meeste auto's zijn ontworpen >
④．om het evenwicht te bewaren
⑤.voorkom dat het steunpunt wegglijdt, antislip kussenleer (buitenband)
Posttijd: 25 juni 2023
