Y-T048D schokabsorptie veercompressor

Korte beschrijving:

Kleur: Blauw, zwart, rood, oranje of aangepast


Productdetail

Productlabels

Kenmerken

Dit product is geschikt voor alle auto's en demonteert interacties van het type schokdemperveerstijl. hydraulisch typeontwerp, is veilig en betrouwbaar. De universaliteit, interoperabiliteit, het gemak en het gebruik van beveiliging hebben unieke voordelen. Door gebruik te maken van het handvat, kan de schokdemperconstructie en de veer worden voltooid volgens ontspanning en compressie, zolang de bediening door één persoon, 5-10 minuten, een schokdemper kan openscheuren.

Veercompressor, het is een nieuw type onderhouds- en reparatiegereedschap voor voertuigen, want verschillende soorten auto's passen goed bij de gereedschapsproductie, over het algemeen gemaakt van compressieplaten van mangaanstaal met behulp van smeden van chroom-molybdeen gelegeerd staal. eenvoudig te gebruiken, snelle bediening, is de hoge autoreparatiewerkplaats, vooral de benodigde gereedschappen van de 4s-winkel.

Vier keer de veiligheidscoëfficiënt, 3 sets configuratieopties, zijn van toepassing op ophangveren van 70-100 mm, 80-165 mm en 165-195 mm.

Toepasselijke modellen: Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Saab, Nissan, Honda, Pakistan

Shandong, Volvo, opel, porsche, audi, Volkswagen, demontage van de ophangingsveren van alle auto's

Technische specificatie

Beschrijving Veercompressor
Kleur Blauw, zwart, rood, oranje of aangepast
Materiaal Staal
Type handgereedschap
Nettogewicht van de machine 27 kg
Bruto gewicht 29 kg
Verpakking 80*40*19cm
Max. veerdiameter 2200 pond

Voordelen

Hydraulische veercompressor die voornamelijk wordt gebruikt voor het demonteren van schokabsorptieveren voor mini-auto's en auto's. Het kan de veer samendrukken en met de hand in elke positie blijven. Bediening eenvoudig en snel, veilig en betrouwbaar.

Onderhoud van schokabsorberende veercompressor:

1. Smering: smeer een dun laagje vet in het midden van de pilaar om de pilaar vóór gebruik te smeren.

2. Bijtanken: zet de krik op het laagste niveau, verwijder de olieplug, vul olie bij en zorg ervoor dat het oliepeil ongeveer 8 mm van het oliegat staat.

Roestbescherming: veeg de roestige plek af met linoleum en zet de krik op het laagste niveau als je hem niet gebruikt.

Gedetailleerde tekening

schokdemping veercompressor (1)
schokdemping veercompressor (2)
schokdemping veercompressor (3)
schokdemping veercompressor (4)

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons