Y-T048D schokabsorptie Veercompressor Uitgelichte afbeelding

Y-T048D schokabsorberende veerspanner

Korte beschrijving:

Kleur: blauw, achter, rood, oranje of aangepast

Product detail

Productlabels

Kenmerken

Dit product is geschikt voor alle auto's, het demonteren van interacties van het type schokdemperveerpilaar.hydraulisch type ontwerp, is veilig en betrouwbaar.De universaliteit, interoperabiliteit, het gemak en het gebruik van beveiliging hebben unieke voordelen.Door gebruik te maken van het handvat, kan de schokdemperconstructie en veer worden voltooid volgens ontspanning en compressie, zolang de bediening door één persoon kan worden uitgevoerd, kan 5-10 minuten een schokdemper openscheuren.

Veercompressor voor ophanging, het is een nieuw type gereedschap voor onderhoud en reparatie van voertuigen, want verschillende soorten auto's zijn een goede match voor gereedschapsproductie, in het algemeen gemaakt van mangaanstalen compressieplaten met behulp van chroom-molybdeen-gelegeerd staalsmeedwerk.gemakkelijk te gebruiken, snelle bediening, is de hoge autoreparatiewerkplaats, vooral 4 s winkel benodigde gereedschappen.

Vier keer de veiligheidscoëfficiënt, 3 sets configuratie-opties, zijn van toepassing op veerveren van 70-100 mm en 80-165 mm en 165-195 mm.

Toepasselijke modellen: mercedes-benz, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Pakistan

Shandong, Volvo, opel, porsche, audi, Volkswagen, alle auto's schorsingsveer demonteren

Technische specificatie

Beschrijving	Veer Compressor
Kleur	Blauw, achter, rood, oranje of aangepast
Materiaal	Staal
Type	handgereedschap
Netto gewicht van de machine	27kg
Bruto gewicht	29kg
Verpakking	804019cm
Max.veer diameter	2200 pond

Voordelen

Hydraulische veercompressor die voornamelijk wordt gebruikt om de schokdempingsveer voor miniauto's en auto's te demonteren.Het kan de veer samendrukken en met de hand in elke positie blijven.Bediening eenvoudig en snel, veilig en betrouwbaar.

Onderhoud van schokabsorptieveercompressor:

1. Smering: smeer een dunne laag vet in het midden van de pilaar om de pilaar voor gebruik gesmeerd te maken.

2. Tank bij: zet de krik op het laagste niveau, verwijder de olieplug, tank de olie bij en breng het oliepeil op ongeveer 8 mm van het oliegat.

Roestbescherming: veeg het roestige merkteken af met een linoleum en maak de krik naar het laagste niveau als je hem niet gebruikt.